Acest Bugatti Chiron (Bugatti Chiron) s-a îmbrăcat într-un mesager grecesc, s-a inspirat dintr-o ghiozdană și a pictat cu cretă.

Francezii chiar pot face orice să sune sexy. De exemplu, acest Bugatti se numește oficial „Chironhabillépar Hermès”, ceea ce înseamnă un pilot bătrân, un pilot bătrân care poartă un tip care poartă aripi (sau un supermașină proiectat cu ajutorul unui designer de ultimă generație, în funcție de preferință).
Mai important, culoarea sa exterioară se numește „craie”, ceea ce sună misterios (un pic nebunesc), dar de fapt este doar tradusă în cretă. Acest lucru se datorează faptului că culoarea alb murdar este extrasă din cretă și făcută din gențile Hermès.
Motivul pentru care este pus pe mașină în loc de pe bagaje este din cauza antreprenorului și investitorului imobiliar Manny Khoshbin (Manny Khoshbin). De fapt, l-am prezentat pe Kohsbin și garajul său SF, iar acum Bugatti este potrivit pentru creația sa datorită unicității sale.
Credem că este interesant pentru Khoshbin. Îi place foarte mult Bugatti, are două Veyron și i-a recomandat fiului său numele „Etor” (deși a fost respins).
„Când l-am întâlnit pentru prima dată pe Chiron în 2015, am fost unul dintre primii clienți din lume care au rezervat un slot, dar apoi un altul a livrat slotul, dar acesta a fost motivul meu, a spus Hoshbin.
Toată mașina are aproape o singură culoare (etrierul de frână este roșu), astfel încât nuanțarea pielii, vopselei, ornamentelor, jantelor din aliaj etc. este corectă, iar acestea sunt lucrări foarte precise. Pentru a fi corect, Bugatti a mers la Paris pentru a lucra la mașină cu Hermes.
Rezultatul este mai mult decât o mașină albă. Bugatti a apreciat întotdeauna marca Paris. De exemplu, grila în formă de potcoavă a lui Chiron este personalizată cu o combinație de litere H, iar modelul clasic „Courbettes” al mărcii este decorat pe partea inferioară a aripii cozii.
Pielea scaunului, consolei, linia interioară a siglei, plafonul și panoul din spate și catarama ușii sunt toate dezvoltate de Hermès. În același timp, pielea de pe planșa de bord (și alte câteva zone) a fost dezvoltată de Bugatti pentru că trebuie să treacă teste de siguranță.
Hermès a folosit, de asemenea, propriile materiale pentru a crea modele Courbettes pe cardurile ușilor și în alte zone.
Hoshbin a spus: „Această comandă specială Chiron include două vizite la Hermès la Paris pentru a discuta despre design, implementarea internă și progresul.” „Între mine, echipa Hermès și designerul Bugatti, am schimbat sute de e-mailuri. Am petrecut timp pregătind mașina, ceea ce a fost o decizie foarte înțeleaptă – aceasta este mașina pe care o voi preda fiului meu într-o zi și va fi transmisă din generație în generație.”
Hoshbin a spus: „Vom transporta un Bugatti Baby II pentru fiul meu”. „E nebun după Bugatti și se entuziasmează de fiecare dată când aude numele! Cel mai mult îmi place „Chironhabillépar Hermès” și conduc aproape în fiecare zi. Aceasta este o mașină adevărată a șoferului și încă mă entuziasmez de fiecare dată când stau pe scaunul șoferului.”
Utilizarea câmpurilor electrice de înaltă frecvență în loc de câmpuri magnetice poate face calea de încărcare o opțiune utilă.
Inspirându-se din inspirația 906 și 911 și inspirându-se din Panamera și Taycan, acesta este un proiect interesant.
Deși este în esență lipsit de valoare, acest McLaren GT (sau doar puțin) este încă la vânzare.
În afară de ușile ciudate, ce mai are BMW Z1? Se pare că aceasta este o mașină foarte interesantă.


Ora postării: 17-mai-2021

Trimite-ne mesajul tau:

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă